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印尼海關新規:電商小包免稅額由100美金降至75美金

時間: 2018-10-17 18:11:54 來源:   網友評論 0
  • 據駐印尼經商參處消息:印尼政府于近日修改了關于裝運進口商品關稅的條例,這項條例規定了有關商品價值的限制,并提高關稅為 7.5%。

來源:物流巴巴整理至駐印度尼西亞經商參處、墨騰創投等資訊


據駐印尼經商參處消息:印尼政府于近日修改了關于裝運進口商品關稅的條例,這項條例規定了有關商品價值的限制,并提高關稅為 7.5%。


據了解,7.5%進口關稅的裝運貨物的進口價值從每次裝運100美元的規定調整為 75 美元。那么每批進口貨物的價值超過 75 美元,則寄貨人須繳交7.5% 進口關稅,但是如果進口貨物價值低于75美元仍可免關稅。


比如,如果一個人在一日中進行三次寄貨,分別為價值 50 美元、20 美元和 100 美元,則其進口稅免稅額分別為 50 美元和20美元,而100美元貨物須征收7.5%關稅。即每天75USD是計算同一個收件人在同一天通過不同的快遞公司進口印度尼西亞的所有貨物。


政府修改這項規定是因為這段時間發現有商人故意將其貨物分散寄運,有的甚至分成400 批,總值竟多達數萬美元,這些貨物包括手表,皮包,衣服,眼鏡等。


赫魯也強調,海關對進口貨物價值的估值使用了國際海關組織的建議,根據其建議轉換相當于75美元。所以并不是無根據的。


該政策變化原因主要因為:


1、印尼盾持續疲軟,在貨幣貶值的同時,國家收支預算赤字加大。為了降低系統性風險,降低經常性賬戶赤字,提高財政收入,減少進口和增加稅收是兩種政府短期內能夠起到一定效果的方法。


2、隨著跨境電商的發展,大量的商品通過電商渠道免稅進入印尼。印尼電商的客單價并不高,75美金可以說超出了大部分B2C、C2C電商的平均客單價。


影響較大的是B2B電商。此前,很多分銷商和小B都在利用100美金的免稅限額,將訂單拆分成小包逃稅。新政實施后,這些玩家的發展會因為稅收加重而被限制發展。


印尼此前一直被認為世界上最難清關的國家。尤其是每年的12月到次年3月,印尼海關會聯合其他執法部門對進口清關進行嚴查,清關手續不僅復雜,而且費用奇高。


新的財政部長Sri Mulyani上任之后,開始陸續進行了相關改革。例如:調整了進口貨件規定,制定了此前的100美金以下貨件免稅原則;如果貨件的海關價值高于100美元和低于或等于1500美元,可符合適用以下任何一種清關流程:使用托運收據清關(單一關稅7.5%)或者通過遞交PIBK/PIB進口申報進行清關。


由于政策的調整,印尼海關通關速度提高不少,B2C跨境電商也迎來了一個新發展高峰。但是就目前來看,平均每天從雅加達海關進入印尼的電商件還沒有超過7萬,上升空間還是非常大的。


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